Патрубок на один карбюратор (VS1400)

[Rider_36]

Один 42й карб на трубах такой длинны даст тупой отклик на газ и провал по всему диапазону оборотов. Всё это не более чем технический онанизм из серии "наши руки не для скуки!".
Кстати, Брюс, интересно было бы посмотреть на заряженый шпрот с двумя плоскодросселями)))

[osmi]

туда в идеале двухкамерный вертикальный или горизонтальный вебер или деллорто. с ними собственно большинство и делают.
ЗЫ: по теме - ну очень спорный патрубок, неистово плюсую к выводам брюса. агитирую за двухкамерный монокарб

[ТЯГИН]

Я не делаю гоночный мот, я собираюсь сделать чоппер, на нем чем меньше всего тем лучше.

А ты случаем не тот чел из "ОЧумелые ручки"? который постоянно хочет сделать бульбик, а получается какая то х%йня)))))))))

[Nick_B]

Делайте двухкамерный монокарб, пожалуйста. Вам никто не запрещает.

Я сделаю, так как задумал, потом, если не понравится, сделаю по другому - мне это не сложно, ресурсы и желание есть.

[LORD]

Все продали интрудеры, пересели на впрысковые м109, втииксы а кто то на харлей и сидят плюсуют друг другу, ахах, даешь метод научного тыка. Ученые доказали что он самый приятный

[Витаутас]

не будет ехать 100%..провалы будут постоянно...растояние от карба должно быть одинаковым и желательно с меньшим количеством экстремальных поворотов и желательно поближе к входному отверстию....это же не провод к которому ты подсоединяешься в нём растояние не так важно..там смесь топливная....жду результатов что бы написать-я же говорииил! )

[Bruce Willis]

Я вообще-то своего Интрудера не пустил на торги, в отличие от некоторых "ярых фундаменталистов"))))))
И продавать пока не собираюсь. Нормальный ездовой мотоцикл на каждый день. Дом-работа-дом. И доехать можно и покрышку пожарить.

Все понятно с этими карбовыми рыданиями.
Nick_B, но ты же для чего-то проделываешь эти свои экперименты.
Для чего?
Не могу понять, если в погоне за "этим чем-то" попираешь аксиоматичные и доказанные аспекты прикладных наук и накопленный опыт.

Кстати, как мотор работает теперь? Как мотоцикл едет?


Rider_36, я только мечтаю о такой работе. Но в будущем. У меня сейчас итак дел невпроворот
Но Харлеи на 2-х карбюраторах были и были вполне себе нахальные. Литровый XR один чего стоит. Помнишь? Злой, как пиранья
А спортивные харлейские моторы так и сплошь на двух кастрюлях работали.

[Rider_36]

Брюс, ну ясен хрен. На одном карбе не получишь 100%го отклика на газ, да и двигатель на одном карбе набирает обороты значительно более уныло.

[batjka]

так чем дело-то кончилось? интересно узнать как монокарб фунциклирует, сам подумывал о такой переделке, но под автошный двухкамерный....

[NN-Vit]

И мне интересно! Хотяяя... всё и так ясно......

[Lazo]

Weber IDF44 рулит.

[vs1400]

Делайте двухкамерный монокарб, пожалуйста. Вам никто не запрещает.

Я сделаю, так как задумал, потом, если не понравится, сделаю по другому - мне это не сложно, ресурсы и желание есть.

Nick_B как твои продвижения ?

[Ship]

его уже на форуме кажись нет.

[vs1400]

хотелость знать результата.
всётаки чем всё закончилось ?

[Ship]

Как по мне, ехать будет. Хоть не так как на стоковых, но запаса мощности у 1400см3 хватает. Если не стремится к 200км-ч , то и с таким тюнигом 130 без проблем пойдёт.

[pozzitiw]

http://www.youtube.com/watch?v=U5J6Rop_IAs
Наткнулся

[Ace_Of_Spades]

http://www.youtube.com/watch?v=U5J6Rop_IAs
Наткнулся

Так это же Витаутас из Сочи! Он же на форуме писал про один карб!