Обороты после синхронизации VS800

[Fin]

У питерского дружбана случилась вот такая беда (с его слов):

Синхронили мы тут с приятелем мне карбы. Всё нормально отсинхронилось, мот стал ехать лучше, перестал чихать, но чего-то напортачили. Сразу эта фигня не проявилась, а потом вылезла. Значит так: выкручиваешь ручку газа, потом газ сбрасываешь, а он не сбрасывается, держится ещё секунды три и только потом падает до холостых, а в некоторых случаях ещё даже немного набирает обороты и сбрасывает. Очень неудобно стало ездить. Может кто-нибудь подскажет где мы косяка дали?

Мот Intruder VS800.
Подскажите как ему быть
P.S.
Синхронили без нормального тахометра, может в этом проблема?

[scar_88]

у меня на 1400 такое было.. может поможет вам. когда на заднем карбе винт ХХ(тот что руками крутить) полностью вкручен(или близко к этому), "коромысло" тросика газа цепляется за коромысло синхронизации. выкручиваешь чуть этот винт и все гут становится. при этом надо заново синхронить карбы под эти холостые.

[Fin]

Спасибо парни, все передам

[biker26]

Было у меня такое на vs400, на заднем карбе со стороны замка зажигания провод проходит так вот и не давал свободного хода заслонке.

[Eugene46]

сталкивался с таким при первых самостоятельных попытках отсинхронить мот. неправильно ему болты накрутили - похоже перетянули трос синхронизации.

Да, да - посмотри на заслонкки карбов, особенно заднего. Тоже были проблемы - когда трос синхронизации сильно натянут - задняя заслонка заедает в открытом состоянии.