суппорта

[Булыч]

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении. Информации куча,буду думать теперь!

[Pa3yM]

Какой материал лучше брать для переходной пластины?

[MaBPSRR]

Суппорта от Хаябы, машинка от Вальку рулит )))) Проверено. Спасибо Ра3уМу )))))

[mozol]

Не пойму, нахрена на Интрудер ставить более мощные тормоза. Я на переднем просто пребрал все резинки на гидравлике, заменил шланг на армированный, колодки родные TOKICO, и то, один раз чуть не наипнулся (метрах в нескольких дефка на дорогу прям под меня выскочила, скорость была небольшая, переднее колесо заблокировалось аж со свистом, но мот удержал), второй раз оттормаживаясь сильнее обычного (перед ямой) попал передом с асфальта на тонкий слой песочка, перед заблокировался и таки наипнулся, наконец. Теперь вот думаю, может не зря япон до этого передние колодки с задними местами перепутал, задние то вялеЕ чем прередние по составу материала... А вы говорите четырёхсуппортовые и ещё на двух дисках ))) Вон, ТЯГИН такое поставил, так теперь тормозит строго одним-двумя пальцами, и не дай Бог нужно будет экстренно оттормаживаться

[LORD]

резкие суппорта резкий разгон попытка изобразить спортбайкера на мотоцикле для этого не преднозначенном 90% кювет. Поверь, я летаю на в максе, и попытки даже на нем заложить или там резко начинать ездить или прочухать всю адову мощь резко увеличивали мои шансы не приехать домой самому ( а у в макса два плавающих диска и 4х поршневые суппорта). Его конек так же как и у чоппера дунуть по прямой, вообщем 10 раз подумай. Одной 4х поршневой машинки какойнить хватит.

[Stepan]

помимо этого родной диск трудера унылый оковалок чугунины. можно еще заметить что родные спицы и ступица не выдержат спорбайковских дисков и т.д. оптимальная схема уже разработана. 1 плавающий диск и 4 поршневая машинка со 120 резиной, удовольствие гарантированно))))

Вид тормозного диска меня тоже очень напрягал да ктому же разница со спортовским по весу ощутимая, а ато лишняя неподрессореная масса.


После установки ентого диска на время ушло желание ставить суппорт 4поршневой.

[LORD]

я для таких как ты и написал все со стрелочками, а детством я называю тюнинг тормозов без тюнинга двигателя, и это я не оскорблял тебя даже косвенно друг. а вот щас я закипаю

[Pa3yM]

У Макса, кстати, суппорта так себе. Простая замена на НЕ радиальные ямаховские суппорта от старых Р1 давала очень ощутимый улучшайзинг, при том, что у них даже посадочные места одинаковые.. Так что дело не только в количестве поршней... Хотя по себе могу сказать, что два шестипоршневых Токико от Бусы +ГТЦ от большого Болеварда осаживают Валькилию интерстейт весом почти пять центнеров очень информативно и четко.

[Швед]

достал пиво и чипсы))))

[LORD]

пока я достаю кастет оставь немного чипсов и мне

[Eugene46]

Да лан, Лорд. ИМХО и так всем понятно что стоковые передние тормоза трудера 1.4 г..но. И их НУЖНО делать лучше.

Лично мне вот, например, двигателя 1.4 хватает за глаза, а тормозов - ну вообще не хватает. Особенно после того как прокачусь на своем маленьком "эндурном" аппаратике yamaha dt-50. Несмотря на то что они там оба барабанные - они там есть. А тут вроде передний дисковый - но тормозит до безобразия плохо.

[LORD]

мне даже после в макса дай интрудер буду ездить и радоваться, двигатель у него оч хороший, тормоза слабоваты конечно но лично у меня были неплохи, заармировать бы и вообще цены нет, колодочки полусинтетические. ну а двойные или 6 поршневые считаю откровенно лишними, да и вид колеса загораживают, а так эстетика, ничего не видно особо, красота)

[Миханик]

тормоза слабоваты конечно но лично у меня были неплохи, заармировать бы и вообще цены нет, колодочки полусинтетические.)

Неплохие, я оценил, поршни только закисшие и коррозированные, все четыре, ну да это не помеха неплохим тормозам
Колодочки полусинтетические TRW Lucas - не дай бог каждому, диск жрут как свинозомби с кастетом, неравномерно и быстро.
"Одной 4х поршневой машинки какойнить хватит." - прикольно, я не смог себе эту машинку представить, иномарка видать...

Пока ограничусь переборкой суппортов, колодками Токико и армировкой гидравлики, а дальше поглядим...

оптимальная схема уже разработана. 1 плавающий диск и 4 поршневая машинка со 120 резиной, удовольствие гарантированно))))

А есть где почитать про это, Сергей?

[Миханик]

Спасибо, Димину тему про мясорубку читал, перечитаю.
Ты хочешь сказать, что диск при торможении сгибается?
А плавающий сдвинется на середину между колодками?
Не подскажешь где и какие глянуть плавающие диски(я как раз озадачился новым диском из-за износа)?

[Миханик]

Понял, спасибо.
Ты сказал, что пользовал плавающий диск с родным суппортом, то есть вообще без переделок - где такие диски плодятся? Или таких нет и он стоял через переходник на ступице?

[GorgaR]

Понял, спасибо.
Ты сказал, что пользовал плавающий диск с родным суппортом, то есть вообще без переделок - где такие диски плодятся? Или таких нет и он стоял через переходник на ступице?

Для трудера есть EBC кажется.. они типа все как сток. только плавающие.

[Миханик]

А как они - не знаешь?

[GorgaR]

truder.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=2163&start=0
нет, у меня зизеровские диски и самодельная ступица.
можно сделать кольцо-переходник под любой диск, если проточить родную ступицу. или поставить ебк и оставить родной суппорт и армировать гидравлику.
зы парни ну читайте форум внимательнее. много, много, много раз об одном и том же пишем.....

Зато сами то как хорошо это знаем - уже выучили наизусть.. ещеб столько писать одно и тоже.))

[AnySkin]

сам я не юзал


это на чесотке если чего

[Миханик]

Согласно каталогу EBC, у 750-ки, 800-ки и 1400-го одинаковый передний диск - MD3032RS. Про 400-ку не нашел записи.
Стоит 7.5 рублев на ибэе.