Помогите, дураку

[super_yuri]

Здравствуйте, помогите, дураку. Хотел прокачать сцепление, но не смог добраться до рабочего цилиндра, болты крышки двигателя упираются в боковину, а ее снять не получается, нашел три крепежных места.

[osmi]

я лично в сцепление еще не лазил, но не представляю зачем тебе это крышку снимать? Рабочий цилиндр сцепления под крышкой, что у выхода вала карданного, под замком зажигания.

[super_yuri]

я лично в сцепление еще не лазил, но не представляю зачем тебе это крышку снимать? Рабочий цилиндр сцепления под крышкой, что у выхода вала карданного, под замком зажигания.

А я думал, что под крышкой цилиндра
ЗЫ Osmi, спасибо, ты оказался абсолютно прав.

[Александр Б]

Эт ты не правильно думал...
А боковушку штоб снять,если что вдруг понадобится,надо сперва бак открутить.
А штоб бак снять,надо сидуху и боковые крышечки отвинтить сначала.
Вот такая матрешка.

[super_yuri]

Эт ты не правильно думал...
А боковушку штоб снять,если что вдруг понадобится,надо сперва бак открутить.
А штоб бак снять,надо сидуху и боковые крышечки отвинтить сначала.
Вот такая матрешка.

Да, тут все непросто.
ЗЫ сцепление прокачал, воздуху совсем не было, во всяком случаи пузырьков не видел. Еще один вопрос интересует: если включить первую передачу, но не отпускать рычаг сцепления мотоцикл стоит на месте, а если откинуть подножку сразу глохнет (хотя сцепление выжато) это нормально?

[Александр Б]

Да,это нормально.
При любой включенной передаче (т.е.,когда гаснет лампа нейтрали),откидывание подножки глушит мот.
Независимо от того ,выжато сцепло ,или нет.

[super_yuri]

Да,это нормально.
При любой включенной передаче (т.е.,когда гаснет лампа нейтрали),откидывание подножки глушит мот.
Независимо от того ,выжато сцепло ,или нет.

Спасибо, успокоил.

[Александр Б]

Пожалуйста!

[КостRныч]

ГЫ-ГЫ-ГЫ.

[super_yuri]

ГЫ-ГЫ-ГЫ.

Я предполагал, что у бывалых интрудоводов мои вопросы вызовут улыбку, поэтому так и озаглавил тему. Но для меня ответы на эти вопросы были очень важны.

[snayper]

А ты почитай все темы ради интереса,здесь куча подобных вопросов,а главное грамотных и полезных ответов......много узнаешь нового

[ssv]

А боковушку штоб снять,если что вдруг понадобится,надо сперва бак открутить.
А штоб бак снять,надо сидуху и боковые крышечки отвинтить сначала.
Вот такая матрешка.

Да ладно? Хромучая крышка на 2 винтах под ключ на 10 и 8 держатся и без бака снимаются, слева задний на коротких, а слева передний на дленнющих, которые лучше не трогать без нужды,справа наоборот. Снимается без бака покрайней мере те что над свечками.. бак только снимал чтобы свечку удленителем выкрутить слева. а справа свеча и без снятия бака с удленителем выкручивается.

[super_yuri]

А ты почитай все темы ради интереса,здесь куча подобных вопросов,а главное грамотных и полезных ответов......много узнаешь нового

Форум читал (не весь конечно), согласен полезной информации много, но ничего про место нахождения рабочего цилиндра сцепления не нашел, кроме этого: «К прокачному штуцеру на рабочем цилиндре (внизу) подсоединить через трубку шприц». «Внизу» для новичка это не совсем понятно, поэтому пришлось попросить помощи у форумчан. Возможно, кто-то уже задавал подобные вопросы, но ведь несложно черкнуть пару строк и помочь человеку (пусть он даже ленивый «чайник»).

[Александр Б]

Да ладно? Хромучая крышка на 2 винтах под ключ на 10 и 8 держатся и без бака снимаются, слева задний на коротких, а слева передний на дленнющих, которые лучше не трогать без нужды,справа наоборот. Снимается без бака покрайней мере те что над свечками.. бак только снимал чтобы свечку удленителем выкрутить слева. а справа свеча и без снятия бака с удленителем выкручивается.

Какая хромучая крышка?
Та что на цилиндре?
Вообще-то Супер_Юрий , насколько я понял, спрашивал про боковую крышку на раме ,а она снимается именно так, как я написал в своём посте,т.к. под баком находится соединяющий винт ,который проходит через обе крышки к раме.И ,кстати,крепятся они винтами не под ключ, а под отвёртку.Если у тебя на 750-ке всё же не так ,то не забывай,что у нас 400-ки всё-таки, а они выпускаются на раме от 800-ки,и у нас даже база длиннее 750-ки на 15 мм.Так что ,если какие-то винты и отличаются от ваших,то это так производитель сделал.

И свечи у нас откручиваются без снятия бака.)))

[Александр Б]

А ты почитай все темы ради интереса,здесь куча подобных вопросов,а главное грамотных и полезных ответов......много узнаешь нового

Форум читал (не весь конечно), согласен полезной информации много, но ничего про место нахождения рабочего цилиндра сцепления не нашел, кроме этого: «К прокачному штуцеру на рабочем цилиндре (внизу) подсоединить через трубку шприц». «Внизу» для новичка это не совсем понятно, поэтому пришлось попросить помощи у форумчан. Возможно, кто-то уже задавал подобные вопросы, но ведь несложно черкнуть пару строк и помочь человеку (пусть он даже ленивый «чайник»).

Это тебе ещё повезло,а то бы сначала могли постебаться ,а потом уже помочь с ответом. ещё и тему назвал как.

Кстати, Снайпер, где ты на форуме видел тему про место нахождения рабочего цилиндра сцепления? Ткни пальцем.

Супер_Юрий ,мы все здесь на форуме учимся друг у друга чему-нибудь,не бывает абсолютных знатоков,а если и есть ,то это уже зазнайки.

[super_yuri]

Вообще-то Супер_Юрий , насколько я понял, спрашивал про боковую крышку на раме

Именно эту боковую крышку на раме я и имел ввиду.

Супер_Юрий ,мы все здесь на форуме учимся друг у друга чему-нибудь,не бывает абсолютных знатоков,а если и есть ,то это уже зазнайки.

Александр Б, спасибо за понимание и моральную поддержку.

[snayper]

Я имел в виду общую полезную информацию и даже не думал издеваться.......

[Александр Б]

Снайпер, я не тебя имел ввиду, а всех, включая себя :ну любим мы поугорать иногда.
Да и ничего плохого в этом я не вижу ,кстати: иначе скучно было б.
Просто парня предупредил ,если не хочет в следующий раз попасть под артобстрел.

[ТЯГИН]

А-А-А-А.......
бляяя ну вы тут жгете...
Продолжайте спрашивать и отвечать всякую хуйню))))))
И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КУРИТЕ МАНУАЛ!!!))))

[Захар]

Вот это приколы пропустил!!! Давно не заходил в эту ветку... Я чувствую тут что то посерьёзнее мануала курится