Иногда глохнет при включении поворотников

[Гвоздь]

Вчера опять несколько раз заглох. Разобрал фару - внатуре, подгорели контакты головного света. Пока до работы доехал нормально было. Зараза мля, надо колхозить выключатель света.

[batjka]

зачем колхозить? можно аккуратненько врезать в пульт маленький выключатель, пропустить через реле, и надёжно и функционально....

[batjka]

опять начал глохнуть.....хоть у меня и выключатель с релюшкой стоят.....хз, опять фару вскрывать

[akvaa165]

У меня тоже глох, то при включении поворотников, то при включении дальнего света при холостых оборотах. Я взял Вюртавский спрей для контактов и обработал все контакты и разъёмы, и проблема исчезла.

[batjka]

вчера обратил внимание что глохнет только непрогретый

[wragina]

вчера обратил внимание что глохнет только непрогретый

может поэтому и глохнет, я после инспекции проводки перестал улавливать связь с поворотниками, когда прогреется не глохнет

[Ship]

В прошлом сезоне была такая же проблемам - глох при включении поворотов или света. Трусил все провода, связанные с этими элементами, но увы... Не знаю каким боком, но единственное куда не заглядывал (все остальные контакты были чистые) диоды, выглядят как предохранитель. Вот там были окисленные контакты. Сейчас проблемы нет.

[John355]

Будете смеяться, но где эти диоды находятся? Ткните, плиз.

[Ship]

Если в стоковом варианте, то под сидушкой, около всех разъёмом. Визуально похожи на плоский предохранитель, но с тремя контактами.соответственно и к разъёму подходят три разноцветных провода.

[AGGEL_66]

Если в стоковом варианте, то под сидушкой, около всех разъёмов

на моём два диода, под сиденьем и под баком.

[John355]

Сиденье с баком сняты - вродь не видал. Гляну потом ещё. Спасибо.

[Ship]

Если в стоковом варианте, то под сидушкой, около всех разъёмов

на моём два диода, под сиденьем и под баком.

ну может на чесотке и два, схему не смотрел, а на 1400 одна диодная сборка.

[AGGEL_66]

Если в стоковом варианте, то под сидушкой, около всех разъёмов

на моём два диода, под сиденьем и под баком.

ну может на чесотке и два, схему не смотрел, а на 1400 одна диодная сборка.

на чесотке их вообще нет, я имел ввиду два стоят на S83

[Ship]

не знаю, сильно ли отличаются схемы VS1400 и S83 (на 83 схемы не видел) , но для 1400 всех годов только одна диодная сборка (во всяком случае в схемах второй не видел)!!!!!!
если есть возможность - покажи.

[mozol]

не знаю, сильно ли отличаются схемы VS1400 и S83 (на 83 схемы не видел)...

Сделал схему одним листом для s83 (да и на VS1400 тоже):
viewtopic.php?f=5&t=24&start=20

[Ship]

Мозол, твои схемы пересмотрел, но там только одна диодная сборка!!
жду , когда AGGEL_66 покажет где вторая.

[AGGEL_66]

блин заставили мотак разбирать-
первый возле клемм

второй над передним воздуховодом

и даже не спрашивайте меня накуа иппоны его тудой вмандякали в S83 2008 года

[Ship]

Убедил!!!
Вроде второй,который под баком, как-то связан с ограничением оборотов, где-то уже обсуждалось. Хотя я могу ошибаться

[Aikon]

Один используется для лампочки нейтрали в зависимости от подножки, т.е. если на подножке стоит и нейтраль, то лампа все равно не загорается, - именно из-за этого диода.
Глохнуть при включении поворотников из-за него вряд ли будет.
А вот, который на ограничители висит, возможно. Хотя с поворотниками он никак не связан.

[Ship]

первый, который на нетраль идёт, не связан тоже с поворотниками, но у меня глох при включении поворотов, пока эту сборку не почистил.
хотя связь косвенная может быть: к примеру общая масса (мозги, нетраль, повороты) . они скручиваются вместе, а потом прикручиваются на корпус.