Предохранитель вырубает мот

[Влад_А]

А вот скажите, уважаемые, что за <непонятки>
Сегодня завел мот, пока одел шлем - тот заглох. Не горят две красные лампочки . И не крутится стартер.
Я напрягся, покрутил ключ туда-сюда, попинал колесо - не заводится (и не горят).
Подумал, что умер Самый Главный Предохранитель (25А), полез в коробку предохранителей, но - упс! да, расплавился - был говновый, болтался в клемме, (а вставлял не я) - но не самыйглавный, а верхний, 10А. Я где-то прочел, что он за фару отвечает.
Вставил новый, хороший - лампочки загорелись, стартер откликнулся, мот завелся как будто ничего не было.

Собсна, вопрос: КАК не самый главный предохранитель может отрубить зажигание (и стартер, и вообще все????)

Схема есть, но я очень плохо разбираюсь в них, потому и прошу помощи.

[Ship]

"О... свежее мясо привезли..."
Сам то подумай , какой сори танке 25А или 10А, если они стоят в одной цепи...
Опять же контакты плохие... он тупо славился. ..

[Влад_А]

Почему он тупо сплавился, я понял.
Я не понял, почему предохранитель, сработав, разрывает куда больше цепей, чем должно бы. Вот в помню в автомобиле, если я ставил кривыми руками лампочку и там что-то коротнуло, предохранитель вылетал, но мотор продолжал работать

[Ship]

блин, включи логику.
плавится - значит греется, греется- значит на нём теряется какая-то мощность, а мощность теряется, когда контакт плохой!!!!!
никогда не видел поплавленные розетки???? вот там та же хрень...
и не сравнивай схему авто с мото. у нас 5 предохранителей, один из которых общиа, а другой запасной...