Штраф за дуги

[Михей]

Тимо,ты сгущаеш краски.Ментокоммерсы уже давно окучивают джиперов и других фанатов всякого кастомайзинга.Просто решили всех сразу,без разбора,обилечивать за езду по дорогом Сверхдержавы.Сам особого прессинга ментов не ощущаю(штраф за отсутствие шапки в начале сентября)Но и город особо не окучиваю.Так раз в месяц,по набережным пульну максимум,остальное или замкаде или ВАО(Восточный административный округ)и бат вижу редко и если настигнут,обычно проверяют доки и мы расходимся.
Скорей всего отрабатывают систему,где ты максимум сможеш карбюр перебрать на моторе в гаражнодомашних условиях,остальное через сертификат или специализированые мастерские.И касается этот замес не только мото,тут вся дорожная система(или как это называется)меняется давно и уверенно,и вот плоды и заметь не первые.
Хочеш счастье покупаеш новый мопед,и башляеш лет несколько на каско и прочии плюхи,типа серваков или юзаеш дешманский мопед и попадаеш на штрафы за всякие дуги,кофры,страховки(есть такая задумка у РСА,чем старше ТС,тем дороже полис)диагностические карты и прочий баблочёс.
Капитализм,беспощаден и плодами некоторых его "благ" мы уже сейчас можем наслождатся теже платники,например.

[Timo Veljenen]

Тимо,ты сгущаеш краски...

Михей, тут и сгущать нечего, не понос поди)))
Цель-то какая преследуется, мож ты нас всех просветишь и мы выйдем все упросветленные напрочь?
С нашего брата по стране получишь хрен да нихрена, вот тока "палочки" гайцам срубить.
Скока нас всего? Хрен да нихрена - с нас бюджет не распухнет, как и с джипперов и стритрейсеров.
Ну чего тогда ехуту-то городить с обвесом?
Ведь дойдёт до абсурда: тебя за кофры нагнут, а меня следом за их отсутствие
Ну хош быть терпилой - я тады тебе не попутчик.

[MikeGod]

Сцукооо, много написал, но всё пропало -(

Тим, пока всё не так напряжённо, может стОит озадачиться получением сертификата на дуги? Когда у меня была своя IT-лавка, сертифицировал компы на Курской 28 за 2тыр. Через месяц получал доки и рулоны наклеек РСТ

[MikeGod]

Сертификация поможет продажам

[Taalin]

Ролики огонь. К сожелению работа не позволила пройтись по всем инстанциям. Так что если кто доведет такое дело до конца было интересно.

[Timo Veljenen]

Сцукооо, много написал, но всё пропало -(

Тим, пока всё не так напряжённо, может стОит озадачиться получением сертификата на дуги? Когда у меня была своя IT-лавка, сертифицировал компы на Курской 28 за 2тыр. Через месяц получал доки и рулоны наклеек РСТ

нашел что вспомнить, я на водку и без ити-технологий серты лепил ))))
вот 90% здесь написавших не имеют представления об органах сертификации
НАМИ это старческая убого-совковая богодельня, которую давно пора распотрошить и реформировать. Эта субстанция не отвечает современным требованиям, их заключениями недоразвитые страны жопы вытирают.
Заключение о том, что НАМИ это выгребная яма, я делаю на основе требований по сертификации прочих частей для мототранспортных средств - ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ НЕТ!!!!!
На каком основании кому-то из вас будут делать серт на кофры, выносы, спинки, дуги?
ОСНОВАНИЙ НЕТ!!!! НЕТ И ТРЕБОВАНИЯ!!!! И сооответственнно НЕТ НИКАКОЙ МЕТОДЫ по сертификациии.
Вас прст объе..плопошат в нами, сдерут деньги и выдадут филькину грамоту )))))
Вперёд, терпилы...

[Михей]

Тимо,не тупи.Если ты не видеш очевидных изменений,тебе безполезно объяснять и просветлять.И вашего брата и нашего,обилечивают.То есть просто купил и гонзаеш как раньше,уже не проканает.Я например до сентября 13г гонзал на транзитах,сейчас уже и забыл что это такое.То же самое с ТО,ОСАГО и прочими ништяками.Так же увелечение платных дорог,переездов,мостов,камер.Чего непонятно?Если у тебя персанальное ТС,ты забашлаеш в кассу бабла.Ну если только ТС не стены в гараже подпирает.
Всем пох на чём ты гонзаеш,машина,мото или квадр ты по любому должен отвалить бабла.Или на праковке платной или на штрафе фуфельном(перестроение,привышение)или на сертефикате на установку лобоша или зеркала от куреякина.Не кто не чего не придумывал.Если почитать как рождалась дорожная сеть пендосии или Франции то можно найти много общего со нынешней дорожнотранспортной обстановкой в сверхдержаве.И это только начало,скоро за дрова колёсные возьмутся и тогда и у нас мопеды и тачки лохматых годов будут продовать за 50тр лиш бы забрали....как в гемрмании в начале 90ых.Иметь старый ТС(старьше 7лет),тупо не выгадно.Страховка,установка запчастей только в сертефицированых мастерских= весь немецкий автохлам 80ых оказалься в середине 90ых в России.
И Вовка чё та вещал про улучшение дорожной структуры,как стратегия развития сверхдержавы.так что готовимся и к налогам прогрессивным за лошадей,за евро3-4,увиличение страховых взносов для дров.....
так что дуги,и прочии ништяки то можно но надо слегка денег заслать и в ПТСе будет запись,что дуги,кофры,антены с флажками и прочее сертифицированы.вот и всё,просто халява кончилась.

[Timo Veljenen]

Михей, ну какбЭ прогрессивный налог-то ужо имеется - "налог на роскошь", тока бедом этого гос-ва, в котором такое "нами", это обход законов... и не секрет, что только невменяемые оформляют роскошные авто на себя, а не на контору ))))
ОСАГО введено для цивилизованного решения споров о возмещении ущерба в случае дтп, а также решения проблем с дорожными подставами и бандитизмом.
Для того что бы ввести допсборы за лохматки сначала надо хотя бы подтянуть уровень жизни владельцев таковых до приемлемого уровня. Ты прокатись на периферию, куда подальше, глянь на чём народ ездит. Питер и Москва это ещё не вся Россия, а закон должен распространятся на всех.
Регистрационные сборы, транспортный налог и ты и я платим исправно это почти нормально, но всё равно не понимаю, почему нельзя трансформировать транспортный налог в акцизную составляющую топлива? Это уже во многих цивилизованных странах практикуется десятки лет, тут тебе и...:
— социальная справедливость: больше ездишь, эксплуатируешь дороги — больше платишь;
— рассрочка платежей по всему году;
— 100-процентная собираемость транспортного налога вместо сегодняшней 80-процентной;
— распределение средств по территориям пропорционально интенсивности движения на них;
— экономия — в связи с ликвидацией бухгалтерии, канцелярии и самого штата налоговых инспекторов и судебных приставов, занимающихся сбором и выколачиванием ТН;
— стимулирование приобретения экономичных автомобилей.
Но канеш есть минусы:
— увеличение стоимости «транспортной составляющей» всех товаров и услуг;
— сложность расчета налога для транспорта, использующего электроэнергию, а также специфического транспорта, на который налоги высоки: снегоходов, катеров, гидроциклов, самолетов и т.п.;
— утеря льгот ветеранами и инвалидами, аграриями и военными.
Тут и самому тупому понятно, что плюсы гораздо весомее, а почти все минусы могут быть преодолены дополнительными выплатами соответствующим категориям населения, как это и делается в западных странах с транспортным налогом, включенным в стоимость топлива.
Нет сезона ну и выплатил с заправки столько, сколько накатал - разве плохо?
Меня тут спрашивали о сертификатах каких-то на допы для мота - основание дайте)))
Это не проблесковые маячки, не крякалки, не спец раскраска. Их нет в перечне к обязательной сертификации. И что самое забавное - их нет у нас в стране и нет в странах, куда отправляем, а это Израиль, Канада, вся Европа... ГЕЙРОПА с её циничными придирками ко всему, что движется.
Какая-то срань господня под названием "нами" отрыгнула ересь.
Я могу написать, как в своё время, будучи таможенным представителем, мы пытались ввести электромобили для какого-то международного саммита и потребовалась , что естественно ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Мы туда-сюда, вышли на эту клоаку "нами" и занешь, что нам там выдали? Аухеешь. Вы нам предоставьте для испытаний пять ПЯТЬ!!!!! автомобилей, мы их расхерачим по ОСТу от какого-то лохматого года, когда ещё дисковых тормозов не ведали, и может быть выдадим заключение. Цена там была за штуку что-то больше 30тыс€ т.е. за филькину грамоту не много ни мало 150 еврокосарей
Потом канеш подключили "великих", уж не знаю за какую долю, и это убожество "нами" поставили раком и сверху поимели в особо извращенной форме. Дали все одобрения на основании европейских заключений. Так то машины, а не моты!
Вот рули на мото прописаны под сертификацию - прописаны, тут бесспорно иди получай разрешение на манкибар и вписывай татуажем хоть на члене))))
Я не собираюсь платить за ненужные записи в стс-е.
Есть понимание, что в стране жесткий кризис и в такие времена наживаются в основном проходимцы, мздоимцы и ворьё разнообразное, йоптери-ку-ку не таким же способом.
Вот я никак не могу понять - ты готов платить за любые бредовые начинания? Т.е. идти на бойню понуро опустив голову?
А я вот не собираюсь и не в бизнесе дело.

[MikeGod]

Так как-то раз с очередным повышением цен на бенз объявили, что налог туда засунули. Вот только ежегодный налог убрать забыли. Им же так выгоднее. Тим, ты же знаешь, у меня машина и два мота. Машина только детей на дачу возит, мот полгода на работу катает, ну, второй мот пока уже четыре года не зареген. Так вот государству выгоднее, чтобы я платил за всю технику так, будто используется она ежедневно нон-стопом. Понятно, что двадцатипятилетняя машина, двадцатилетний мот и китайский эндурик - ниибацца роскошь!

[Timo Veljenen]

при чём здесь твоя "роскошь"?
под роскошь попали авто стоимостью 3-5 млн рублей коэффициент, повышающий ставку транспортного налога, составляет от 1,1 до 1,5, для категории от 5 до 10 млн рублей - 2, а для более дорогих автомобилей - 3.
ты и я ну никак не подпадаем )))))
вот тут знаю, что они собираются въепать налог на участки и строения в % ставке от кадастровой стоимости - вот где прослезимся. И там ещё будет повышение ставок в зависимости от регионов Мск и обл. а также Питер и обл попадает в повышение стопудово, а у меня в Тосно и на границе с Карелией. Чё делать-то? ((( План-то есть пока не переводить с матери и отца, как у пенсионеров, а отец ещё и блокадник, там ставки значительно ниже будут, но родители не вечны, как не прискорбно об этом писать. Ща то уащпе ничего не платим. Какое-то время назад налог приходил, но потом отменили.
Ща решале звонил от питерской гаёвни, спросил про обвес на моты... поржал, сказал, что это херня полная и ничем таким в СЗФО заниматься не будут. Это в мск гаёвне джипперы и стритрейсеры местую гайцовую шелупонь развели на суды по допам и натянули на кукан по самые гланды с отменой протоколов, а палки по плану срубить надо было, вот и откозыряли на мотоциклах.
Дебилы бл..дь ©

[SeRg]

Че-го Вы как дети малые? Тут все ясно уже! Читайте басни Крылова! Там Всё написано давно... и в стихотворной форме!!))) "Ты виноват лишь тем, что хочется ИМ кушать"!
По ситуации - очевидно, - один у@бок создал прецедент, дибильный, противоестественный, но "заднюю" включать западло, они-ж хозяева на дорогах, а значит "правы" всегда.. по итогу уродам проще закон новый написать, чем включить здравый смысл. И так почти во всём......

[Timo Veljenen]

Серж, что бы создать такой закон надо подвести под него всю нормативную базу, а её нет. Есть какое-то вялое от 19-лохматого по ГОСТу и ОСТу, но оно не отвечает современным требованиям.
Вот "закусился" было Таалин, да сдулся. Надо было канеш доводить дело до конца.
Вот в стотысячный раз утверждаюсь в истине - нет ничего хуже, чем незаконченные дела.
Самое интересное, заказы-то на обвес по России идут

[Костян]

Тимо , комрады, а что там про рули? А то глядишь и меня коснется, как отмазываться с кустарным рулем, а? Пока 3й год катаю, везло, ни разу ни останавливали...

[Timo Veljenen]

Тимо , комрады, а что там про рули? А то глядишь и меня коснется, как отмазываться с кустарным рулем, а? Пока 3й год катаю, везло, ни разу ни останавливали...

не свезло тебе, рули на мототранспортные средства попадают под сертификацию

[Timo Veljenen]

... именно по этому я не занимаюсь рулями ни под каким "соусом".

[M-79]

вопрос по существу: ставились ли на vs 400 - 800 какие либо дуги заводом?

[MikeGod]

вопрос по существу: ставились ли на vs 400 - 800 какие либо дуги заводом?

Нет, иначе они были бы в списках запчастей с партномером

[Timo Veljenen]

НАМИ запретило устанавливать ручки обогрева, прикуриватель и .... барабанная дробь - противоугонную систему
такое понимание, что в этой йобанной конторе, трахаются в зад и потом отсасывают немытое то, чем трахали
https://youtu.be/4oaQ1JOm2go

[Костян]

Ребятки, что за бред?

[MikeGod]

Crazy Iron сделали сертификат на все свои дуги, но вся забава в том, что не существует технического регламента испытания дуг. Т.е. не понятно, что этот сертификат доказывает.
Про прикуриватель - ваще угар. У трудера есть отдельные клеммы для подключения любых внешних потребителей до 10А, так что можно хоть утюг подключить совершенно безопасно. Ох, не знают эти пидоры, во что вписались