Intruder vlr1800 горит рр!!!!

[Gubernator C109R]

Всем привет!
Такая проблема сгорело три реле регулятора на vlr180! Если кто знает или сталкивался с подобной бедой, отзовитесь!!!
просто уже перепробывал всё!!!

[Dis]

а как себя чувствует генератор?что подключено к мотику из дополнительного оборудования?как оно подключено?

[Gubernator C109R]

доп. оборудования нету не какого!

[Dis]

доп. оборудования нету не какого!

Тут все замерять надо. Да и описал бы поподробнее, может что то станет понятно..
Как узнал что реле погорело?

[Gubernator C109R]

Мотоцикл взял новым! на первом реле проехал гдето 200км оно задымилось! второе реле стало выдавать перезаряд! а третье реле и ста км не пробежало и тоже задымилось! перебрал всю проводку коротышей нету! не могу понять в чем дело!

[Челентано]

Купи OBD Tool (модуль диагностики мотоциклов и ATV для мотоциклов Suzki и Honda)
Продается тут http://www.healtech.ru

[Fin]

Попробуй прозвонить сопротивление на сигнальных проводах,(3 черных провода на схеме от "генератора", между ними оно должно быть одинаковое, так же не один из этих проводов не должен коротить на массу.
Давно заметил проблему? Как появилась проблема? Аккумулятор быстро разряжается?
Если есть аська или скайп, дай свой номер, имя.



Проверь, на заведенном моте, сколько вольт показывает на аккумуляторе.
Перезаряд может из за неисправной батареи быть.
Пощупай акум, ели он горячий меня его.
Возможно акум не берет заряд, и релерегулятора пытается всячески его зарядить, что вызывает перегрев отсюда и дым, начни с акума.

[В0ЛК]

начни с замены аккума, или у корешей возьми погонять. Если в Аккуме брак, или пластины коротнули, то будет именно такой эффект.


В0ЛК

[Gubernator C109R]

Сколько должно быть сопротивление на сигнальных проводах? а вот на счёт акумма даже и не думал! он у меня старый! но когда я всё собрал на акумме показывало заряд 13, а при добавление газа 14,50 и больше не увеличивалось!

[Fin]

0.2 – 1.5 Ω
страница мануала: 386 или 1J-4 она же.
Надеюсь поможет.

Меняй акум.

[SEXTON]

Если кто знает или сталкивался с подобной бедой, отзовитесь!!!

В апреле 2011 года Suzuki Motor Corporation объявила кампанию по замене реле регулятора напряжения на некоторых мотоциклах и мотовездеходах. Согласно информации от SMC, существует вероятность дефекта установки теплоотводящей прокладки реле регулятора и, как следствие, перегрев реле регулятора и снижение тока заряда АКБ.

Я сам столкнулся с этой засадой прошлым летом. Заглох по пути. Благо, что в своём городе, по пути на работу. Подзарядил АКБ на ближайшем автосервисе, и дочугыркал домой...
По гарантии поменял реле регулятор.
Партнабер годного реле такой: 32800-10G10-RX0
Когда снял сгоревший РР, то сзади на залитой части релюхи была видна прогоревшая дорожка. На новой релюхе успел проехать не много до конца сезона, всего 2500км. Поэтому, пока всё работает.
Если интересно, то могу глянуть, попадал ли твой мот под отзывную. Кинь в личку VIN.

[Fin]

Кинул в личку VIN, пробей и мой плиз.
11 тысяч проехал, пока тьфу, тьфу, тьфу без проблем.

[SEXTON]

Fin, твой мот, вроде как, в поряде. Смотри личку.