Шоркает и поскрипывает перед

[-BULLET-]

Такая беда: все лето когда катишься на моте шоркали колодки спереди об диск неприятно катишься заглушив мот а спереди скрип-скрип или медленно подкатываешь во дворе а он скрепит как телега, предыдущий хозяин говорит что по глупости своей выкинул пластинки железные когда менял колодки думал как обычно наши гребаные слесаря что это ненужная приблуда, так вот он говорит с тех пор этот звучок появился, когда катишься поскрипывает чуть прижмешь тормоз нормально, такое ощущение что колодка болтается и скрипит?

Можно чтото приколхозить может у кого такая проблемма была уже и как её решили?

[AnySkin]

было, пластины вещь конечно спорно-необходимые, тип для отвода тепла колодок от поршней.
подогни скобочки поз. 8 чтоб не болтались как омно в проруби, а жёстко сидели на штырях поз. 9, ещё прочистка суппортов от всего инородного помогла
да, и это... некоторые колодки с торцов "феродо" (ну рабочей поверхности) имеют пластиковую заливку, она то и скрипит при езде, неравномерно снашиваясь и задевая о диск, например колодки Лукас - снял, щёткой металлической прошёлся по граням и обратно поставил

[mozol]

Так эти пластины и называются противоскрипными. На машины народ колхозил: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=20896
Родные же ещё тонким слоем резины покрыты. А на заднем суппорте в 1400-м вообще 2 пары, одна из которых хитрой формы.
P.S. У меня передний тормоз и с родными колодками и пластинами чуть поскрипывает при несильном нажатии...

[AnySkin]

...Родные же ещё тонким слоем резины покрыты. А на заднем суппорте в 1400-м вообще 2 пары, одна из которых хитрой формы.

да, действительно остатки покрытия имеются))
из-за хитрой формы задней 2-ой пары пластин колодки наискось изнашиваются, я се их снял))) - всё равномерно))

[mozol]

У меня тоже остатки резинопокрытия. Я на задних оставил все, ибо не понимаю назначения тех что хитрой формы )))

[-BULLET-]

было, пластины вещь конечно спорно-необходимые, тип для отвода тепла колодок от поршней.
подогни скобочки поз. 8 чтоб не болтались как омно в проруби, а жёстко сидели на штырях поз. 9, ещё прочистка суппортов от всего инородного помогла
да, и это... некоторые колодки с торцов "феродо" (ну рабочей поверхности) имеют пластиковую заливку, она то и скрипит при езде, неравномерно снашиваясь и задевая о диск, например колодки Лукас - снял, щёткой металлической прошёлся по граням и обратно поставил

Cпасибище, точно глянул этих скобочек нету как ты горишь позиция 8 вот бляха медная поэтому и скрипят они болтаются как .....
Спасибо заказываю скобки.

[mozol]

Нету скобок???
Тому кулибину, что ковырял до этого, тогда вообще яйца автогеном опалить! )))

[GorgaR]

У меня скрипело и шоркало только при разбитых подшипниках колес. Это был первый показатель, что надо вывешивать колесо и смотреть люфт. Если тормозной диск прямой и люфтов нет - шоркать не должно ничего. как только колесо начинает болтаться влево вправо- тут же скрипы, шорканье. в запущенных случаях - стук при перемещении руля влево-вправо или при обороте колеса ( это уже распорная втулка внутри )
Правда это на неродных суппортах

[-BULLET-]

У меня скрипело и шоркало только при разбитых подшипниках колес. Это был первый показатель, что надо вывешивать колесо и смотреть люфт. Если тормозной диск прямой и люфтов нет - шоркать не должно ничего. как только колесо начинает болтаться влево вправо- тут же скрипы, шорканье. в запущенных случаях - стук при перемещении руля влево-вправо или при обороте колеса ( это уже распорная втулка внутри )
Правда это на неродных суппортах

Нет подшипники все целехонькие все нормуль проблемма 100% в скобках которые должны держать колодки чтоб те не болтались как Г в проруби