Пропала тяга S83

[Kingpin]

Приветствую всех, тема возможно уже поднималась, но рискну спросить.
Подскажите куда копать - приехал S83 со штатов (пробег меньше 5000 миль) - оказались просверлены стоковые глушаки, вырезаны крышки аэрбоксов, на месте стоковых фильтров - такие же по форме нулевики K&N, очень неплотно прилегают. Сегодня еле доехал до МРЭО на регистрацию - тяги почти нет и постоянно стреляет.
В гараже лежат новые стоковые фильтры, начать с них? Или все может оказаться гораздо хуже? Поменял все расходники на новые, кроме фильтров (жду когда придут крышки аэрбоксов, а крышку заднего восстановлю временно стекловолокном).

[MikeGod]

Компрессия-то какая?
а корпуса воздуханов мог бы в уголке барыг спросить. Вроде где-то пылились на полке

[Kingpin]

Компрессия-то какая?
а корпуса воздуханов мог бы в уголке барыг спросить. Вроде где-то пылились на полке

Компрессию еще не мерил, если восстановление крышек и внедрение штатных фильтров не поможет, куплю приборчик..

[123SAT]

Крышки можешь даже не восстанавливать.

[Kingpin]

Крышки можешь даже не восстанавливать.

Уже заказал)

Я бы сначала посмотрел на цвет свечей.

Да, хорошая идея, тоже об этом подумал. Гляну как аппаратом начну заниматься.

[Timo Veljenen]

Компрессия-то какая?
а корпуса воздуханов мог бы в уголке барыг спросить. Вроде где-то пылились на полке

не вроде, Майк, а точно... лежат себе аирбоксы и перед, и зад.

[Kingpin]

Осмотрел свечи - на заднем цилиндре черная, на переднем - белая. С передним надеюсь что проблема в фильтре, возможно слишком много воздуха. С задним посмотрю по ходу, как поставлю восстановленную крышку, пока не ясно. Кстати новые поролоновые фильтры пропитывать маслом нужно?

[MikeGod]

Чо ты к воздуханам-то пристал? Дело не в них.
Пропитывать нужно пропиткой. Она бывает в виде жижи или спрея

[ТОЧНЫЙ]

У меня в запаянном пакеты были пропитаны, а так то пропитай, и не боись, лишнее масло стечёт в дренажные отверстия.

[Kingpin]

Парни, спасибо всем. Сегодня пропитал и поставил родные фильтры, переднюю крышку и восстановленную заднюю. Сначала постреливал на холостых, потом я как следует дал ему просрасться на дороге - хлопки ушли, тяга стала нормальной, нормальной для езды имеется ввиду.
Я никогда не ездил на стоковом интрудере, думаю он пуляет еще круче. Так что, как тут все и советовали, определенно стоит еще поднастроить карбы, или как то подзаткунть выхлоп (хотя звук зачетный - басовитый и не бьет по ушам).
Заодно сегодня это была моя первая поездка на чоппере)) Теперь перед кочками торможу и выбираю траекторию)