Трос обогатителя (подсос) не удерживает

[Hooch_6600]

Товарищи, подскажите, что менять/ремонтировать, если ручка обогатителя втягивается в изначальное состояние и не удерживается в выдвинутом положении.

Втягивается в течении 1-2 секунд, приходится держать рукой при холодном пуске.

Так и не понял, что его фиксирует в вытянутом положении.

[mike2108]

На разных моделях, разных годов по-разному. У кого шарик держит на карбе, у кого трос повернуть за ручку надо, и он фиксируется.

[Hooch_6600]

Что за шарик? Ручку пробовал поворачивать, не помогает. У знакомого 750-ка 86 года ручка не уезжает, поворачивать не надо. Мой 87г

[ChudesTnik]

на VS 800 вытягиваешь ручку подсоса и поворачиваешь её на 90 ° по...либо против часовой стрелки

[Hooch_6600]

Да блин, не срабатывает поворот. Не похоже, что он там предусмотрен. К тому же я видел, как он должен работать и без поворота, но что у меня износилось понять не могу

[mike2108]

Меняй трос

[Hooch_6600]

Это трос сам фиксирует себя? и он типа износился и слишком легко ходит? может быть, конечно и та, но отдать 4к за то, чтобы проверить я не готов.

[mike2108]

Тросов два вида: в одном стоит подпружиненый шарик, в другом стопор (где поворачивать надо) У шарика как правило износ, и он не держит. На стопорых тросах ручки разваливаются и проворачиваются. Всё разжевал. Трос под замену, или сними, разбери, посмотри.

[mike2108]

Мои карбы трос с шариком не удержал, так что советую искать трос старого образца (с поворотом).

[Ship]

не видел эти системы вблизи, но мне кажется, что можно что-нибудь придумать, прикрутить, приклепать, чем из-за такой опции 4к отваливать...
ПС... кстати тут уже обсуждались поломанные , не работающие ручки подсоса, приводились примеры ремонта или аналога....

[Hooch_6600]

сам тему создал, сам нашел подобную. С первого раза не вышло viewtopic.php?f=2&t=7850

[Andy Harder]

Вытягиваешь трос, вставляешь монету (например, рубль) - держит изумительно!
(рецепт приятеля - владельца Десперадо)

[shadow3103]

У меня так было когда я шарик это проипал

[DIKIY]

сразу не увидал этой темы... вобщем проблема не в тросе, (конкретно в том, что без поворота ручки),чтобы все сделать, нужно резинку, которая закрывает узел фиксации, завернуть на ручку, тогда освободится кольцо рифленое, надо его открутить, под ним сверху вертикально есть гнездо, в нем пружинка и шарик, так вот, пружину надо вынуть, если удастся то и шарик( хорошо намагниченой тонкой отверткой) протереть от ржи и пыли, пружинку можно чуть растянуть, или заменить на похожую, если ее коррозия одолела))),вставить обратно и капнуть туда трансмиссионного масла,накрутить кольцо рифленое( задачка та еще)подергать трос туда-сюда, чтобы масло попало, и подтягивать рифленое кольцо,до тех пор, пока он не станет фиксироваться. на основании этого узла есть конус,вот он то и отвечает за усилие фиксации тросика. а шарик просто придерживает.после настройки резинку вернуть на место.