Стартер как будто закусывает

[Oppozit4ik]

1400й. При заводке часто стало вылезать явление, что стартер как будто "зажёвывает" и реле какое то начинает трещать. Примерно так: иууу...ттттрррр... Клинит как будто стартер, как будто на шестерню тряпку намотало и не может провернуть. При повторном нажати кнопки заводится как положено. иуиуиу..вруууум. Че за херня парни?

[fireproof1]

Похоже на дохлый аккум и не настроенные декомпрессоры, тоже были такие симптомы пока не исправил выше написанное.

[AGGEL_66]

Похоже на дохлый аккум и не настроенные декомпрессоры

согласен

аккум поставь другой, или этот заряди

[Oppozit4ik]

Похоже на дохлый аккум и не настроенные декомпрессоры

согласен

аккум поставь другой, или этот заряди

Так почему же при повторном нажатии крутит бодро и как положено?

[Oppozit4ik]

100000000000000000 раз обсуждалось, у ВСЕХ 1400 х существует положение коленвала, при котором стартер подклинивает при старте, это норма. У тебя еще и акум дохловатый, или провода окислившиеся, поэтому и трещит реле стартера.

Вооот, спасибо! это я и хотел услышать-что это норма. тема закрыта, спасибо. Про положение кв это я читал, но про полтораху. Не думал, что и на нашем есть такой трабл.

[1antonio1]

хочу поделиться опытом замены стартера. При переборке двигла неправильно поставил шестерню которая маленькая прилигает к валу стартера, крутил как то херово реле трещало грешил на аком в итоге вал стартера сломался. Огромное спасибо форумчанину Александру за новый стартер.

[1antonio1]

но если в отдел гены не лазал. Декомп. провода реле -стартер , аком.

[AnySkin]

а такое не? (ссылка)

[1antonio1]

ни хера себе что это ??? масло??

[mozol]

100000000000000000 раз обсуждалось, у ВСЕХ 1400 х существует положение коленвала, при котором стартер подклинивает при старте, это норма...

Ни разу такого на своём не замечал.

[Ship]

была похожая фигня, что стартер не мог прокрутить, поменял аккум - тоже самое...
внутри статора есть железная обойма (0.5мм-0.8мм толщина). по какой-то причине там (по всей видимости) появилось немного абразива, который в свою очередь начал шкарябать эту жестянку (попадоя между якорем и статором).
потом уже отвалившиеся кусочки этой жестянки начали внутри всё крушить...
перемыл, перечистил, шлифонул от залипших кусочков металла на якоре и статоре, потом всё вскрыл лаком. теперь зашибись крутит, мёртвых зон , где стартер не может прокрутить, пока не находил...

[Oppozit4ik]

Касательно декомпрессоров. Смазал соленоид и тросы, выставил зазор, механизм работает исправно. Аккум тоже заряжен на 100%.

[alleksandr]

хочу поделиться опытом замены стартера. При переборке двигла неправильно поставил шестерню которая маленькая прилигает к валу стартера, крутил как то херово реле трещало грешил на аком в итоге вал стартера сломался. Огромное спасибо форумчанину Александру за новый стартер.

Не за что! Ты мотор поставил? Ездишь? Как тебе повезло, что он стал не номерной агрегат. Помнишь, как мы тогда к нотариусу не успели, справку переоформить? Потому что кто-то накануне сильно бухал))))
А по теме, соглашусь с Сергеем, закусывает у всех, а у кого не закусывает, тот просто не замечал.
Кстати, у жены моей на VTX1300, абсолютно та же хрень. Брали 17000км было, сейчас 60000км, АКБ новые были, ничего не меняется. На длинноходных В-твинах - это нормально.